六安荷載箱-自平衡法荷載箱售后優(yōu)-海聯(lián)液壓報價

    德州海聯(lián)液壓科技有限公司自2015年在山東德州設廠以來，一直重視企業(yè)文化建設，逐步塑造了“學習、、務實、誠信”的企業(yè)精神，增強了企業(yè)員工的向心力和凝聚力，公司的發(fā)展戰(zhàn)略和員工的愿景有機結合在一起，促進了公司的發(fā)展，基礎文化、崗位技能的培訓，提高了員工的素質(zhì)，促進了生產(chǎn)力的提高，寓教于樂的文體活動，陶冶了員工的情操，提高了員工的道德水準

自平衡法的核心概念是，通過荷載箱的加載，將樁體分為上下兩部分，然后通過分別測量上下兩段樁在荷載箱加載力的作用下產(chǎn)生的位移等參數(shù)，來檢測樁的承載力。也就是說，在加載完成之后，荷載箱的位置一定會產(chǎn)生斷樁。 與施工錯誤所造成的斷樁不同，采用海聯(lián)技術進行自平衡檢測，荷載箱位置的斷樁是人為產(chǎn)生，也是可以修復的。

根據(jù)工程樁實際使用時，自樁頂而下的受力分布情況，在荷載箱的位置，需要承擔實際負荷的一半，那么荷載箱斷面的在補漿之后的強度，必須達到50%的強度，才能放心地用作工程樁使用。 由于荷載箱是密閉結構，箱體內(nèi)部的注漿效果不好控制，我們需要對荷載箱外部斷面進行注漿，使得該斷面在修復之后，能有效傳遞樁頂50%的負荷。
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采購荷載箱和預埋設備通常需要如下資料：

1）試樁的目的說明；

2）施工工法的介紹；

3）預估極限加載力，單樁豎向抗壓/抗拔極限承載力；

4）樁徑、樁長、孔深；

5）鋼筋籠配筋圖；

6）各土層端阻力側(cè)阻力參數(shù)表；

7）勘察報告正文；

8）根據(jù)具體項目情況所需要提供的其它資料

由于安裝的需要，荷載箱在埋入樁內(nèi)的時候，上下端面是封住的，在測取樁體位移等參數(shù)之前，需要先打開荷載箱，使其能產(chǎn)生自由行程，方可進行正式試驗。

通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開：

1）位移判斷法：在預加載的過程中，監(jiān)控位移的情況，如果突然產(chǎn)生上位移或者下位移，說明荷載箱已打開。

2）應變判斷法：在荷載箱表面預先放置一致應變計。 在預加載的過程中，應變計的讀數(shù)變化相對較小，而且其變化數(shù)據(jù)有一定規(guī)律。當荷載箱打開后，其應變讀數(shù)會產(chǎn)生突變。